الصين تطلق سفينة شحن فضائية إلى محطة “تيانغونغ” بنجاح
أوضحت الوكالة أنه تم إطلاق صاروخ “لونغ مارش -7واي 6” الذي يحمل السفينة “تيانشو 5″،
حيث تم الإطلاق بنجاح ومن المتوقع أن تلتحم السفينة بالمحطة قريبا.
ومن المنتظر أن تقوم المركبة الفضائية بتسليم الوقود والإمدادات الأخرى اللازمة لمهمة طاقم المركبة الفضائية “شنتشو -15” القادمة، التي من المتوقع أن تبدأ بحلول نهاية العام الجاري.
يذكر أن بناء محطة الفضاء الصينية تم رسميا في أبريل/ نيسان 2021،
حيث يتكون الهيكل الأساسي لمحطة الفضاء تيانغونغ على شكل حرف T من وحدة تيانخه الأساسية ووحدتين (وينتيان ومنجتيان) ملتصقتين بها.
يمكن للمحطة أن تستضيف ما يصل إلى ستة أشخاص في نفس الوقت أثناء تغيير الطاقم، ويبلغ العمر التشغيلي للمحطة 15 سنة.
يوجد حاليا ثلاثة من أفراد طاقم المركبة الفضائية المأهولة “شنتشو -14” يعملون في محطة “تيانغونغ”، وقد تم إطلاق المركبة الفضائية إلى المحطة الصينية في أوائل يونيو/ حزيران وستنتهي مهمتها في ديسمبر/ كانون الأول 2022
ليتم استبدالهم برواد فضاء مهمة “شنتشو -15″، وسيكون هذا أول استبدال طواقم في “تيانغونغ”.
الصين تتلقى 300 طلبية إضافية على أول طائرة ركاب محلية الصنع
أعلنت الصين، أنها تلقّت 300 طلبية إضافية على أول طائرة ركاب كبيرة مصنّعة محلياً “سي 919″، قُدّمت على أنها منافسة لبوينغ 737 ماكس، وإيرباص “إيه 320”.
وصادقت الهيئات الناظمة الصينية على الطائرة في سبتمبر. وحلّقت الطائرة للمرة الأولى علناً في سماء مدينة تشوهاي (جنوب) أثناء المعرض الدولي الرابع عشر للطيران والفضاء، الذي يُعد واحداً من أكبر معارض الطيران الدولية.
وبعد المعرض، قالت مؤسسة الطائرات التجارية الصينية المحدودة “كوماك”، المملوكة من الدولة، أنه تمّ تلقي 300 طلبية للحصول على الطائرة.
ولم تحدد المجموعة الحكومية ما إذا كانت هذه الطلبيّات نهائية. ولم تُكشف قيمة العقود ولا مواعيد التسليم.
ومعظم أجزاء الطائرة وأنظمتها تأتي من الخارج. لكن الصين تأمل في أن تسمح هذه الطائرة بأن تخفف جزئياً اعتمادها على المصنّعين الأجانب للطائرات.
ولم تحصل الطائرة الصينية بعد على إذن من الهيئتين الناظمتين الأوروبية والأميركية للتحليق.
لكنّ شركات الطيران الصينية سبق أن أبدت دعمها للطائرة.
وأفادت وسائل إعلام صينية أن تشغيل الطائرات الجديدة، يمكن أن يبدأ في الفصل الأول من العام 2023.
وسبق أن أعلنت “كوماك” أنه تمّ تقديم أكثر من 800 طلبية للحصول على الطائرة من عشرات الزبائن. لكن ذلك لم يمنع الصين من أن تبرم مطلع العام عقداً بقيمة 17 مليار دولار مع ايرباص.
المصدر: أ.ف.ب
